深度体验哈弗枭龙MAX电四驱新能源SUV值得入手吗

买一辆SUV，是许多年轻人的人生“规划”。15-20万之间想买混动SUV，相信大多数人第一时间都会想到哈弗汽车的哈弗枭龙MAX。其品牌知名度高、能上绿牌等优势，让哈弗枭龙MAX成为不少朋友考虑的对象。而它的四驱精英版是入门车型，15.98万的哈弗枭龙MAX入门型，由于门槛相对较低，更是获到了很多消费者的关注。可以说是卷中卷。那么，作为入门车型的它究竟值不值得入手呢，今天咱们就来详细聊一聊。

外型时尚大气
了解哈弗汽车的朋友都知道，哈弗枭龙提供了3种不同配置的车型可以选择。而咱们今天跟大家聊的2023款哈弗枭龙MAX四驱精英版，就是105km续航版本中的入门车型。而它跟很多其它插电混动车型相比，主要的差别就是在配置上。造型设计方面，哈弗枭龙MAX采用了哈弗汽车的战斗机式设计，拥有很高的辨识度。车头部分，前脸进气格栅呈现激光网状造型，配合内部大量菱形和镀铬饰条，营造了极强的视觉冲击力。两侧的大灯使用了巡猎鹰眼式造型，并且整体如鹰眼般锐利，塑造出了亮眼的视觉效果，另外格栅上方还有哈弗汽车的文字LOGO，展现着它的身份。车身侧面，哈弗枭龙MAX保留了颇具哈弗汽车特色的车身腰线，凹凸的分段设计带来了一定的光影效果。由于哈弗枭龙MAX全系配的都是19英寸轮圈，所以这台车的轮圈也是19英寸，轮圈造型则是五辐式设计，带有很好的精致感。车身尾部，哈弗枭龙MAX也有着高的辨识度，车身的轮廓与大多数哈弗汽车车型差不多，云尾闪钻式尾灯尤为醒目，尾箱线条也比较方正，中间还用了一个凹陷的牌照区，灯组下方则是标志性的英文LOGO。后包围的造型则相对内敛了一些，黑化的饰板有一种给自己＂加戏＂的感觉，个人很喜欢。

内饰科技便利
内饰部分，哈弗枭龙MAX使用了哈弗汽车的智慧座舱设计语言，身为入门车型的它，并没有表现出平庸的感觉。相反，翼形的中控台设计布局，配合车内高级的软材质覆盖、钢琴烤漆面板、双拼配色等设计，还塑造出了很好的档次感。而它的仪表和中控屏都采用了联屏设计，再加上副驾娱乐屏称为贯穿超感悬浮大屏，而中控屏尺寸与其它版本车型相同，只是内部配置略有差异。同时，哈弗枭龙MAX全系标配了先进的车联网系统，因此这台车也不例外。包括微信、高德导航、爱奇艺等常用APP都有配备，整个车联网系统的功能还是非常丰富的。而且副驾驶的屏幕也是功能丰富，这算是哈弗汽车高端车型一个重要的标志。

动力强悍节能
前文咱们提到过，整个动力系统方面，哈弗枭龙MAX与其它版本没有区别。事实也是如此，这台车搭载哈弗汽车的Hi4插电混动系统，由1.5L发动机、双电动机、三元锂电池组、2挡DHT变速箱组成。其中，发动机的峰值功率为85千瓦，峰值扭矩为140牛米；前置电动机的峰值功率为70千瓦，峰值扭矩为100牛米；电池组的容量则是19.27kWh，慢充时间为3小时。

先说结论，如果你的购车预算不太充足，并且日常用车过程中对智能配置的需求不高，那哈弗枭龙MAX的入门版车型是可以入手的。毕竟在设计层面，它无论是空间、动力还是经济性，都不比同级车型逊色。更何况，它相比同级车型多了L2+级驾驶辅助、全景天窗、舒适座椅等配置，对于日常开车来说确实锦上添花，有自然更好，没有影响也不大。当然了，预算充足的话还是建议大家入手其它版本，毕竟配置越丰富的用车体验也越好。如果是你的话会选择哪个版本呢？